Что делает датчик дроссельной заслонки

Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ — устройство, предназначенное для преобразования углового положения дроссельной заслонки в напряжение постоянного тока. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива. Кроме того, ДПДЗ служит для точного дозирования топлива [1].

Много бензина, мало тяги и нет холостых: что такое ДПДЗ и как он ломается

Светодиодные Led - линзы, модули. Комплекты ксенона. Ксеноновые линзы. Комплекты би-ксенона.

Обратите внимание на тот факт, что изменяя положение датчика TPS положения дроссельной заслонки в то же время меняется и УОЗ угол опережения зажигания? В автомобилях производства Японии всё взаимосвязано. Компьютер не зря отслеживает показания датчика положения дроссельной заслонки по двум параметрам: через контакт VTA и через контакт IDL контакт холостого хода. Контакт VTA сигнализирует компьютеру об изменениях положения дроссельной заслонки. Контакт IDL сигнализирует о том, находится ли дроссельная заслонка в положении холостого хода или нет.

Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ — это датчик, определяющий текущий угол открытия заслонки дросселя и отправляющий эти показания блоку управления. Является одним из контрольных элементов системы управления инжекторного двигателя.